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折臂随车吊一般都是与起重机一起使用的饿，主要是用于运输，随车吊，搬运物品。一辆随车吊起重机主要由：起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。折臂随车吊的结构主要是1.吊钩　2.吊臂总成　3.折叠液压缸　4.主臂  5.连杆　6.立柱　7.变幅液压缸  8.回转液压缸　9.横梁组  10.支腿机构及控制系统。两者结合通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的操作，通过不同动作的组合实现起重作业。具有快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势。 折臂随车吊通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同) 主臂和吊臂， 主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起，随车吊 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动， 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。由两部分组成所以吊臂较短， 相应液压缸行程就短， 加工难度小。吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部， 出现故障时(比如液压缸接头漏油等) 容易维修。折臂随车吊重物时， 变幅液压缸活塞杆缩回， 折臂随车吊臂顺时针转动， 吊钩下降，徐工8吨随车吊价格， 吊起重物， 变幅液压缸活塞杆伸出， 吊臂逆时针转动， 重物提升。 半折臂随车吊是属于折臂随车吊的一种，也是通过全液压进行工作的，与一般的折臂随车吊的区别在于，一二变幅油缸都在一个平面上，这样在进行举重的时候就不会导致结构件的扭曲变形，这样就能够朝着更大吨位随车吊的方向设计生产。

大吨位随车吊液压油缸是起重臂的紧张部件，随车吊在应用与保养中应留意下述几个问题：

1、随车吊液压起重臂历久停放时，应采用必要的防锈步伐，能够换优良新油或许把油缸内的液压油放掉，然后用防锈油将油缸的端头密封。油缸要常常坚持请洁，防止损坏油封的密封性，在擦拭时不要棉成品，以防棉絮夹进油封内。

2、随车吊低压软管衔接时不可以拉得过紧，衔接时不能呈急剧曲折状况，徐工随车吊16吨，不然油不能顺利经由过程。应用中防止遭到夹挤，调换软管时要包管管路表里干净，备用软管的端头要有防尘盖。

3、油缸在曲折状况下情况，活塞杆严禁擦伤和赃物，活塞杆上的防锈油在应用前洗濯干净，不然防锈油将侵害油封。

相信许多客户购买了随车吊，但不知道怎样保养。在新车买回家后一定要留意保养，如许多车子的寿命应用能力更长，用起来才不会常常呈现毛病。随车吊的保养有几方面，较主要的还是是吊臂和液压体系。

下面就半折臂随车吊用途做个简单分析。

 一结构简单：半折臂随车吊结构比折臂随车吊简单很多，要求的结构强度也比折臂随车吊低不少。 

二起重能力强：起重能力远远**直臂随车吊与折臂随车吊，目前大起重量可达150吨，随车吊这样的大吨位随车吊起重能力对于有一定规模的搬运吊装公司而言有较大的实用性。 

三低矮空间作业：半折臂随车吊高度可以生产到3.4米高度，强大的起重量结构**低的高度，这样在低矮空间起重大型设备非常好用，比如冲床，油压机，各种机床等设备，这一点汽车吊完全做不了。 

四带载伸缩:全部由油缸伸缩，吊重直接伸缩平移，安全性比汽车起重机高很多。 

五价格便宜：相同吨位的汽车吊比半折臂随车吊价格高很多，比如一台90吨的大吨位随车吊价格在100万左右，一台100吨汽车吊价格在300万左右，起重能力基本相同，价格差距缺非常，所以随车吊价格对于很多搬运公司都好接受。

六发展潜力大：目前世面上汽车吊太多，随车吊以至于到了一种饱和的状态，而随车吊却是这几年兴起的设备，厂房搬迁，设备移位，大件吊装都较汽车吊有特别大的优势，未来随车吊的发展必将如同汽车吊一样。 

七利润高：目前半折臂随车吊主要都是搬运公司在使用，市场上还比较少，所有租用随车吊价格较高，利润空间很大，所有目前非常适合购买半折臂随车吊，目前全国也有很多的随车吊厂家，可以选择一个信得过规模可以的随车吊厂家进行咨询。

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