平板运输车,特指专业运输大型不可拆卸物体的平板运输车,例如转运叉车、挖掘机、履带式铲车、收割机等大型工程机械所用的**平板运输车。一般特点是不带侧箱板,拉挖机,车尾部带有爬梯。不涉及马槽式货车、平板清障车等其他平板车类别。
众所周知,十几年前并没有专业的平板运输车,主要是因为建筑工程机械的爆发式发展也就是较近十几年的事。以往的大型机械作业往往局限于比较小的范围,管理也很松散,随意性比较大。
那时候的工程机械不管是轮式的还是履带式的,短距离移动运送往往都是直接开过去。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成,自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。距离稍远的,就用报废车(以老款东风145/153等为主,部分小型的直接用多利卡等轻卡改装,还有自行改装的柴油三轮平板运输车)自行加装横梁,尾部做个小斜坡,就能基本满足使用需要了。
东风后八轮大挖机平板车上装配置:上装可以选择标准型或者重载型;标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢,整根贯穿式设计,保证承载性能,货箱平板8mm厚花纹板。
重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢,整根贯穿式设计,承载性能更好,货箱平板10mm厚花纹板。平板运输车内部部件检查经过长途行驶后平板运输车发动机舱内的一个部件需要重检查,它就是“空气滤清器”。爬梯采用加强型设计,采用三道筋双簧加固处理,带后支腿,平板带有斜支撑,平板可以伸缩,伸出3米,缩回2.5米,货箱平板长度7.5米,是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
上装配置:平板工作面板长5.4米,横梁采用100×100×4mm厚国标方钢管,龙门架12号槽钢,边梁14号槽钢,围板10个厚钢板,拉挖机的拖车,双簧爬梯140×80×6个厚矩形钢管,车子尾部装有2个可折叠式支腿有四点受力作用,接卸设备上装时车头不会翘起,更安全放心!上文介绍了关于平板运输车的相关内容,平板运输车在日常使用后要多加保养,这样才不会老化得太快,看完小编的介绍大家对平板运输车的特点也了解吧。